渣漿泵(beng)的結構說明

1、M、AH、AHP、HP、H、HH型渣漿(jiāng)泵為雙泵殼結(jie)構，即泵體、泵蓋(gai)帶有可更換的(de)耐磨金屬♉内襯(chèn)（包括葉輪、護套(tao)、護闆等）。泵體、泵(beng)蓋根據工作壓(yā)了采用灰鑄或(huò)球墨鑄㊙️鐵制造(zào)，垂直中開，用螺(luó)栓💃🏻連接。泵♈體有(yǒu)止口與托架用(yong)螺栓連接。泵的(de)吐出口可按八(bā)個角度旋轉安(ān)裝。葉輪前後蓋(gài)闆帶有背葉片(piàn)以減少洩🐉露及(ji)提高泵的使用(yong)壽命。

2、AH渣漿泵泵(beng)體泵蓋及過流(liú)部件：該系列泵(beng)為卧式、垂直中(zhong)開式、雙泵殼結(jie)構渣漿泵。泵體(tǐ)和泵蓋帶有可(kě)更換的金屬内(nèi)襯，内襯材質為(wei)高🎯鉻耐磨合金(jin)材料，内襯可一(yi)直用到磨穿🐉為(wei)止，延長維修周(zhōu)期，降低運行成(cheng)本。泵的出口方(fang)向可按8個角度(dù)旋轉安裝。 　軸承(chéng)組件：泵的軸承(cheng)組件采用圓筒(tǒng)💜式結💃構，便🈚于調(diào)整葉輪與前護(hù)闆的間隙，維修(xiu)時可整體拆出(chu)。軸承采🎯用油脂(zhi)潤滑。軸封（密封(fēng)）：泵的軸封型式(shi)有填料密封、付(fu)葉輪密封、 機械(xie)🏃密封。 傳動方👣式(shì)：有V型三角帶傳(chuán)動、彈性聯軸傳(chuan)動、齒輪減速箱(xiāng)傳動、液力偶合(he)器傳動、變頻驅(qu)動裝置、可控矽(xi)調速等。其中V型(xíng)三角帶傳動有(yǒu) CL、CV、CR、ZL、ZV、ZR傳動。 整體性能(neng)：泵的性能範圍(wei)寬、汽蝕性能好(hao)、效率高🏃🏻。可采用(yong)❄️多級串聯技術(shù)，以滿足遠距離(li)輸送。過流部件(jian)有多種金屬可(ke)供選用，并且增(zeng)加深度。采用多(duo)種速度💞和多種(zhǒng)♈變型方式，使得(de)泵在最💜佳工礦(kuàng)下運行。使用壽(shòu)命長，運行效益(yì)高，能滿足多類(lèi)惡劣的輸送條(tiáo)件。

　　3、D、G型為單泵結(jie)構（即不帶内襯(chen)）。泵體、泵蓋和葉(ye)輪采用耐磨金(jīn)屬制☎️造。泵體、泵(beng)蓋的連接采用(yòng)特殊的夾緊結(jié)構，泵出口方向(xiang)可任意♉旋轉，安(ān)裝拆卸方便。

　　4、EVM,SP型(xing)渣漿泵，為立式(shi)渣漿泵，泵體泵(beng)蓋與軸是立式(shi)垂直。SP型也是單(dan)殼泵，泵體泵蓋(gài)可以做成金屬(shu)的或橡膠的。

　　5、渣(zhā)漿泵泵頭專業(yè)的稱謂是泵體(ti)和泵蓋。一般渣(zhā)漿泵的所謂✂️泵(bèng)頭應該😄包含泵(bèng)體和泵蓋部分(fen)。泵體主要連接(jie)👅的是泵的轉子(zǐ)🏃🏻，通過軸承将葉(yè)輪，密封，軸承組(zu)件連接起來。泵(bèng)蓋是和泵體對(dui)應的部分，與泵(bèng)蓋共同組成一(yī)個封閉的腔體(ti)。泵體與泵蓋内(nèi)部是渣漿泵的(de)内襯。内襯的材(cái)質一般有橡膠(jiāo)和高鉻🌍合金，一(yi)般根🏃🏻據根據工(gong)礦條件選擇泵(bèng)的内襯是橡膠(jiao)還是金屬合金(jīn)。

6、各型泵進口均(jun1)為水平方向，從(cong)傳動方向看泵(bèng)為順時針方向(xiàng)旋轉。

此外還有(yǒu)液下渣漿泵和(hé)液下長軸泵等(deng)，在這裡就不一(yī)一介紹啦。