關于渣(zhā)漿泵的(de)背葉片(piàn)密封結(jié)構及原(yuán)理

所(suo)謂的渣(zhā)漿泵背(bèi)葉片密(mi)封由輪(lun)子背面(mian)的幾個(gè)徑向肋(lei)條組成(cheng)。當輪子(zi)轉動時(shí)，液體被(bèi)它的中(zhōng)心浮動(dong)力甩出(chū)。如♉果車(chē)🤩輪後✨部(bù)沒有曲(qu)線，則通(tōng)過車輪(lun)和泵殼(ké)之間的(de)間隙，即(jí)從車📧輪(lun)出口處(chu)的高壓(yā)側電流(liu)到低壓(ya)密封件(jiàn)，會産生(sheng)一定的(de)壓力，從(cóng)而導緻(zhi)洩漏這(zhè)😍是不可(ke)能的。如(rú)果後葉(yè)片安裝(zhuāng)在車輪(lun)上，由于(yu)後葉片(pian)的作用(yòng)，洩漏液(ye)體也會(hui)受到❄️離(lí)心力的(de)影響，并(bing)産生反(fan)向離心(xin)壓力，以(yi)防止洩(xiè)漏。如果(guǒ)💔壓力P與(yǔ)車輪輸(shu)出處的(de)液體壓(yā)力P相💃🏻對(duì)應，則液(ye)體不會(hui)洩漏。在(zài)這種情(qing)況下，形(xíng)成一個(gè)“等壓密(mì)封”。P：流出(chu)物被推(tuī)回形🌈成(chéng)一個“負(fù)壓密封(fēng)”，即烘烤(kao)葉片💞密(mì)封原理(li)。然而💛，這(zhe)種抗逆(ni)離心壓(ya)力洩漏(lou)的方法(fǎ)隻能在(zài)旋轉狀(zhuàng)态下工(gong)作。當💜制(zhi)動速度(dù)或轉速(su)降低時(shi)，逆流壓(ya)力法隻(zhi)能在旋(xuán)轉狀态(tài)下工👄作(zuo)，密封能(néng)力将喪(sàng)失。因此(cǐ)，必須補(bu)充包裝(zhuang)密封。同(tong)時，該裝(zhuāng)置的另(ling)一個功(gong)能是使(shǐ)渣漿泵(bèng)的軸向(xiàng)力部分(fen)平衡，降(jiàng)低了軸(zhou)承的負(fu)荷。

但也(yě)存在一(yī)些問題(tí)，一是背(bei)葉片的(de)存在帶(dai)來了額(é)外的功(gong)耗，導緻(zhì)效率下(xia)降；二是(shi)烘培葉(ye)設計不(bu)當，會導(dao)緻密封(feng)❌裝置無(wú)法密封(fēng)💞傳動裝(zhuang)置。介質(zhi)，甚至它(tā)可以關(guān)閉介質(zhì)，但能耗(hào)太📱高，甚(shen)至導緻(zhi)包裝密(mi)封中出(chū)現吸力(li)現象。泵(beng)的正常(chang)運行受(shou)到影響(xiǎng)，因此，必(bi)須将🔞後(hou)葉密封(feng)的設計(ji)與CFD分析(xi)相結合(hé)，以評估(gu)設計是(shì)否🌂合理(lǐ)。