分(fen)析一下(xia)渣漿泵(bèng)的國産(chǎn)化改造(zào)的依據(ju)

渣漿(jiang)泵的國(guó)産化改(gai)造的選(xuan)型及依(yi)據：

在渣(zha)漿泵的(de)結構上(shang)，所選用(yòng)的石家(jia)莊工業(ye)水泵廠(chang)的吸收(shōu)塔排放(fang)泵泵殼(ké)采用全(quan)體澆鑄(zhù)，蝸殼内(nei)流線型(xing)好，運轉(zhuǎn)中磨損(sun)小。渣漿(jiāng)泵葉輪(lún)選用帶(dai)有前後(hòu)護闆的(de)閉式葉(yè)輪，可以(yi)削減渣(zhā)漿在葉(ye)輪和前(qian)後護闆(pan)之間的(de)循環，由(yóu)于這種(zhǒng)循環渣(zhā)漿液會(huì)引起泵(bèng)的腐蝕(shí)并下降(jiang)泵的效(xiào)率。葉輪(lún)材質選(xuan)用國産(chǎn)防腐耐(nai)磨合金(jin)制作。

渣(zha)漿泵的(de)國産化(huà)改造之(zhi)泵葉輪(lun)材料的(de)改造：

吸(xi)收塔循(xún)環泵葉(ye)輪材料(liào)選用GLH一(yi)5，合金元(yuán)素成分(fen)Cr~>28．8％、Ni≥11．77％、Mo>~2．27％、Cu≥3．3％、C≤0．096％。經過材(cai)料中Ni、Mo、Cu含(hán)量的增(zeng)加及C含(hán)量的下(xia)降，提升(shēng)了部件(jian)的耐腐(fǔ)蝕功能(néng)，經過進(jin)步Cr的含(han)量及增(zeng)加Si等元(yuan)從來進(jin)步部件(jiàn)的耐磨(mó)性，防止(zhi)過流部(bu)件腐蝕(shi)及磨損(sǔn)的發作(zuo)。

電廠脫(tuo)硫渣漿(jiāng)泵國産(chǎn)化工作(zuò)自2005年下(xià)半年着(zhe)手進行(hang)國産化(huà)調研，2025年(nian)12月簽訂(dìng)1号機組(zu)的訂貨(huò)合同，2025年(nian)12月到貨(huo)，2025年12月在(zai)1号機組(zu)A級檢修(xiū)時進行(háng)了安裝(zhuang)。在2008年C級(jí)檢修時(shi)解體檢(jian)查，發現(xiàn)吸收塔(ta)排放泵(beng)和吸收(shōu)塔循環(huán)泵葉輪(lún)和護闆(pǎn)磨損量(liang)很小。圖(tú)5～圖7分别(bié)為排放(fang)泵護闆(pǎn)、排放泵(beng)葉輪、循(xun)環泵葉(ye)輪、循環(huán)泵口環(huán)運行一(yī)年的狀(zhuàng)況。由圖(tú)可見，渣(zha)漿泵各(ge)主要易(yi)磨損部(bù)件在改(gǎi)造運行(hang)一年後(hou)，磨損量(liàng)很小，達(da)到了國(guó)産化改(gǎi)造預期(qi)的效果(guo)。