渣漿泵(bèng)流量調節(jiē)這五大方(fāng)法你掌握(wò)了嗎

調節渣漿(jiang)泵流量的(de)五種方法(fǎ)：
　　
　　1、出口節流(liu)流量調節(jiē)
　　
　　這是比較(jiao)常見的流(liú)量調節方(fang)法之一。關(guan)閉出口管(guan)✨道上任何(he)形式的一(yi)些閥門都(dōu)會增加系(xi)統壓頭，所(suǒ)以系統壓(ya)頭曲線會(huì)在小流量(liang)時與渣漿(jiāng)泵壓頭曲(qu)線相交。出(chū)口處的節(jiē)流将工作(zuò)點移動到(dào)較低的效(xiao)率點，并且(qiě)在節流閥(fá)處存在功(gong)率損失。節(jiē)流至死點(diǎn)✍️可能會導(dǎo)緻📐泵中的(de)液體過熱(re)，可以使用(yong)旁路來保(bao)✌️持必要的(de)最🙇‍♀️小流速(su)，或者可以(yi)使用不同(tóng)的調節裝(zhuang)置。
　　
　　2、調節吸(xi)入口節流(liu)流量。
　　

　　那麼(me)通過吸入(rù)管路中的(de)節流可以(yǐ)節省一些(xie)功率。由于(yu)✍️出☀️口節流(liú)會引起液(yè)體過熱或(huò)汽化，噴氣(qi)發動機燃(rán)油渣☔漿泵(bèng)常采用進(jìn)口節流。在(zai)小流量下(xia)，這些泵的(de)葉輪僅部(bù)🐪分充滿液(ye)體。因此，當(dang)出口節流(liú)時，輸入功(gōng)率和溫升(sheng)約為葉輪(lún)全運行位(wèi)置的1/30的凝(níng)結水泵的(de)流量通常(cháng)由浸沒深(shen)度控制，相(xiang)當于入口(kǒu)節流。這種(zhǒng)特殊的設(she)計可以将(jiang)這些泵的(de)氣蝕損壞(huài)降低到微(wei)不足💋道的(de)程㊙️度，但能(néng)量水平也(yě)變得相當(dāng)低。

3、調節旁(pang)路調節
　　
　　全(quan)部或部分(fen)流量可以(yǐ)從渣漿泵(bèng)的排放管(guǎn)道分流，并(bing)通㊙️過旁通(tong)管引至泵(bèng)的吸入口(kou)或其它合(hé)适的點。一(yi)個或多個(gè)流量孔闆(pan)和合适的(de)控制閥可(ke)以安裝在(zai)旁路中。計(ji)量♻️旁路通(tōng)常用來🔞減(jiǎn)少鍋🔴爐給(gěi)水泵的流(liú)量，主要是(shì)為了防止(zhǐ)過熱。如果(guǒ)旁通螺旋(xuán)槳泵的多(duo)餘流量被(bei)用來代替(tì)出口節流(liú)閥，則可以(yi)節省相💃當(dang)大的功率(lǜ)。
　　
　　4、流量調節(jie)的速度調(diao)節
　　
　　用這種(zhong)方法調節(jiē)流量時，所(suo)需功率可(kě)降低，并可(ke)消除流量(liàng)調節過程(cheng)中的過熱(rè)現象。汽輪(lun)機和内燃(rán)機可以很(hěn)容易地适(shi)應速度調(diao)節，隻需很(hen)少的額外(wai)費用。各種(zhǒng)機械、磁力(li)、液壓💛傳動(dong)裝置以及(jí)DC和交流變(bian)速電機都(dou)可以用來(lái)調節速度(du)。通常變速(sù)電機過于(yú)昂🏃🏻‍♂️貴，隻有(you)在特殊情(qing)況下經過(guo)經濟研究(jiu)證明值得(dé)時，才能采(cai)用可調葉(ye)片調節。在(zai)研究了安(ān)裝在葉輪(lun)前的可調(diào)導葉後，發(fa)現這種方(fāng)法在比轉(zhuǎn)速為5700(2.086)時對(dui)泵的調節(jie)是有效的(de)。葉片可以(yi)産生正向(xiang)預旋，從而(er)降😘低壓頭(tou)、流🔅量和效(xiào)率。但🈚是隻(zhī)有通過葉(yè)片才能獲(huo)得相對較(jiào)小的調節(jie)效果。在壓(ya)頭不變、效(xiào)率損失相(xiàng)對較小的(de)情況下，可(ke)以獲得較(jiào)大的流量(liang)變化範圍(wéi)。
　　
　　5、流量調節(jie)補氣
　　
　　向渣(zha)漿泵吸入(ru)口供氣也(yě)是調節流(liu)量的一種(zhǒng)方法，相對(dui)于出口🍉節(jiē)流可以節(jiē)省一些功(gōng)率。一般來(lai)說，輸✉️送的(de)液體中不(bú)希望有空(kōng)氣，空氣過(guò)多總有使(shǐ)泵失♌去填(tian)充壓頭的(de)❓危險，所以(yǐ)除少數場(chang)合🈲外，這種(zhǒng)方法在實(shí)踐中很少(shao)使用。